好意思军租用的“史丹纳齐全”号油轮10日上昼在英国英格兰东北部北海水域与吊挂葡萄牙国旗的“再见”号集装箱货轮横暴相撞后发火开云体育，激发屡次爆炸。前者运送约22万桶航空燃油，后者则运送剧毒化学品。外界担忧此次事故或激发环境横祸。

据《泰晤士报》等英国媒体报说念，事故发生在10日9时45分左右，事发海域浓雾足够。140米长的“再见”号其时高速向南行进，看到锚泊的183米长“史丹纳齐全”号时，两船相距已不及一公里。横暴撞击将“史丹纳齐全”号推开近200米。

数分钟后，两船发火，发生屡次爆炸。部分船员弃船逃生，现场可见黑烟滔滔。事发时“再见”号上有14东说念主，“史丹纳齐全”号上有23东说念主。

据法新社报说念，事发12小时后，船上的火仍未灭火。

据报说念，“史丹纳齐全”号从希腊科林斯港动身，原定本周晚些时分在英国伊明赫姆港卸货，其时正在指定锚地恭候。油轮由好意思国军方租用，参与好意思国政府“油轮安全”技俩。该技俩允许好意思国国防部使用10艘在好意思注册油轮“在武装突破期或国度热切现象时”运送燃料。

知情东说念主士告诉路透社，暂无迹象浮现事故系坏心激发或存在坏心要素。“史丹纳齐全”号所属的好意思国克罗利公司示意，航空燃油已着火清楚。要是油轮上1.8万吨燃油一说念清楚，恐形成英国有纪录以来最严重的燃油清楚事件之一。按《泰晤士报》说法，相较于柴油或原油，航空燃油对水生生物危害更大。

“再见”号运送的化学品包括15个集装箱的氰化钠以及不解数目的乙醇。氰化钠温度升高时可能开释易燃有毒的氰化氢。吸入这种气体可能导致头痛、恶心，极点情况下甚而让东说念主失去贯通甚而死亡。货轮上这些有毒化学品一朝清楚，也会严重伤害海洋生物。

英国首相基尔·斯塔默的发言东说念主说，现场情况“让东说念主极其担忧”。英国海上事故造访局发言东说念主说，造访东说念主员和后盾团队正收罗把柄开云体育，就撞船事件作初步评估，以决定后续举措。